Qué sector visitar de la Gran Muralla China

Qué sector visitar de la Gran Muralla China

Tras la avalancha de comentarios en una foto que publicamos en Instagram de Raul completamente solo en la Gran Muralla China, hemos decidido redactar esta entrada y hablaros de los distintos sectores y posibilidades para visitar la Gran Muralla China desde Pekín. Pero antes, un poco de “culturilla” general.

La Gran Muralla China es una antigua fortificación que se empezó a construir en el Siglo V antes de Cristo. Prácticamente hasta el Siglo XVI estuvo en construcción y reconstrucción y su fin era proteger la frontera norte del Imperio Chino durante las sucesivas dinastías imperiales de los ataques de los nómadas xiongnu de Mongolia y Manchuria. La Gran Muralla China cuenta con la friolera de, aproximadamente, 7.000 kilómetros de largo. Impresionante, no? Desde el año 2007 es una de las Siete Maravillas del Mundo Moderno.

Podemos decir que hay unos 8 sectores para visitar la muralla China (siempre hablamos desde Pekín). Nosotros os vamos a enumerar los 4 que creemos más interesantes, dos por conocidos y cercanía a Pekín y otros dos porque son más auténticos y son en los que estaréis prácticamente solos. Os los enumeramos con las distancias para llegar a cada uno de ellos.

Fuente de la foto: www.travelchinaguide.com

 Badaling: Se encuentra a 70 kilómetros de distancia de Pekin y por ese motivo este sector se encuentra masificado, por eso y porque es apta para todos los públicos debido. No hay prácticamente desnivel y el paseo es corto. Hay tours que salen a diario desde el centro de la ciudad y en menos de hora y media te plantas allí (para nosotros esta NO era una opción). Si queréis sacaros una foto vosotros solos como la de Raul, este este tampoco será vuestro sitio….jeje. Además, esta zona está reconstruida y se encuentra perfectamente conservada. Digamos que no es tan auténtica como en otros sectores.

¿Cómo llegar? Aquí podéis ir en autobús o en tren. Si vais en autobús tenéis que coger el número 919 en la estación Deshengmen que os lleva directos a Badaling por 12 yuanes. Si vais en tren, esta sale desde la estación de trenes del norte. El tren es el Beijing Intercity Railway, línea S2 y tiene 6 paradas hasta llegar al sector de Badaling. Se tarda una hora más o menos en llegar y el precio son 6 yuanes por trayecto. Revisar las horas de ida y vuelta antes de ir para aseguraros.

El precio de visitar esta parte de la muralla son 40 o 45 yuanes dependiendo si vais en temporada baja o no.

Mutianyu: Se encuentra a 75 kilómetros de distancia de Pekín, suele estar menos masificado que Badaling (aunque no conseguiréis la foto asolas) porque hay algo más de desnivel y se requiere un mínimo de forma física. En realidad si no os queréis desplazar mucho y queréis hacer un poquito de ejercicio, esta puede ser una buena opción. Hay también un telesférico que te lleva hasta la parte de arriba y luego puedes bajar en tobogán. Seguro que es muy divertido.

¿Cómo llegar?  Si queréis ir “a vuestro aire”: En transporte público, desde la parada de Dongzhimen podéis coger el autobús número 867 y llega directamente a Mutianyu , pero solo en temporada alta, entre el 15 de marzo y el 15 de noviembre. El resto del año podéis coger los autobuses 936 o 916 hasta Huairou, a 17 km de Mutianyu y desde ahí coger un taxi hasta la muralla. Podéis también coger un tour o un chófer privado y regatear el precio.

El precio de la entrada de este sector son 45 yuanes. Si queréis subir en teleférico son 80 yuanes, y si queréis ir y volver en teleférico, 100 yuanes.  En este sector se puede bajar en tobogán. La bajada en tobogán cuesta 80 yuanes. Si queréis subir en teleférico y bajar en tobogán, el precio son 100 yuanes. La verdad es que lo del tobogán habría estado muy chulo y sí que lo estuvimos mirando, pero finalmente decidimos que tampoco era nuestra opción. Queríamos disfrutar de la muralla sin masificaciones y queríamos disfrutarla andando.

Jinshanling: Se encuentra a unos 120 kilómetros de Pekín. Tardamos unas dos horas en llegar. Este sector es de los menos concurridos y de los menos reconstruidos, así que, además de estar solo, disfrutas de la muralla solo para ti. El trekking dura de 4 a 5 horas y pasas por unas 15 torres. Recorres alrededor de 7-8 kilómetros con bastante desnivel. Hay zonas que están prácticamente destruidas, incluso con hierbajos y es alucinante estar allí y verlo en su esencia! Aquí sí que tenéis que estar en forma para recorrerla, ya que, hay tramos bastante complicados y empinados, en los que tienes que escalar para poder subir. Muy heavy!

¿Cómo llegar? Para ir, cogimos el autobús número 980 desde la estación de Dongzhimen. Realmente, este autobús te lleva a Miyun County, a la calle Gulou Dajie Street  y desde ahí puedes coger otro autobús que te lleva a este sector. No sabemos qué pasó ese día pero una señora nos hizo bajar y regatear con un chófer privado para que nos llevara hasta la muralla, así que así lo hicimos. La experiencia fue genial. Coger un autobús de línea repleto de locales y luego regatear con uno de  ellos…fue una experiencia única y que aún recordamos con una sonrisa.

El precio de la entrada de este sector son 55 o 65 yuanes dependiendo de la época del año. Hay también un teleférico pero nosotros queríamos hacer el trekking y vivir la gran muralla China.

Simatai: Realmente nosotros queríamos visitar este sector, pero cuando fuimos estaba en obras y tuvimos que cambiarlo por Jinshanling. Simatai se encuentra a 140 kilómetros de Pekín y es la zona de la muralla más auténtica que se encuentra más cercana a Pekín. Lo guay de este sector es que hay una tirolina para bajar y que el lugar por lo visto es super auténtico. Fue una pena no poder ir a este sector, pero en nuestra próxima visita a Pekín no nos lo perderemos…jeje. De hecho, en este sector también hay un trekking que conecta con Jinshanling. Para lo más intrépidos, se puede incluso acampar porque es un tramo largo. Debe de ser increíble poder dormir en medio de la muralla, verdad? Tened en cuenta que, para visitar este sector, al igual que Jinshanling, hay que hacer un trekking con bastante desnivel, por lo que deberéis estar en forma, así que: a entrenar!

¿Cómo llegar? El bus que hay que coger es el mismo que para llegar a Jinshanling, el número 980 que sales desde Dongzhimen. Esta vez sí que tendréis que bajar en Miyun County y coger un taxi o chófer privado. No os olvidéis de regatear…en China hay que hacerlo si o si prácticamente en todo!

El precio por visitar este sector son 40 yuanes.

Consejo: llevar agua y algo de comida, sobretodo si vais a visitar estos dos últimos sectores. Nosotros fuimos en pleno agosto y el calor era sofocante… Alucinamos porque había serpas vendiendo agua congelada y te preguntabas: ¿cómo has llegado hasta aquí si yo estoy muriendome? La verdad es que nos dio la vida poder comprar agua bien fría en medio de la Gran Muralla.

Otro consejo: ir preparados en cuanto a calzado y vestimenta. Si vais en verano llevar gorra o sombrero, crema solar y ropa fresquita. Si pega el sol no hay ni un solo árbol ni sombra para resguardarse, más que las torres que vas pasando. Si vais en invierno, también deberéis ir preparados porque suele nevar, así que chequear el tiempo cuando vayáis a ir.

¿A qué sector iriáis? Nosotros si volviéramos, lo tenemos claro, Simatai, y haríamos noche en la misma muralla. Esperamos que os haya gustado este post y sobretodo que os resulte útil a la hora de organizar vuestra visita a la Gran Muralla China.

 

 

Nuestros pasos por Kuala Lumpur

Nuestros pasos por Kuala Lumpur

De camino a Nueva Zelanda decidimos hacer una “sotpover” en Kuala Lumpur y bajar a “estirar las piernas”. Hacer el viaje seguido desde Valencia nos parecía una paliza (solo desde KL ya hay 12 horas) y también nos apetecía disfrutar aunque fuera un poquito del sudeste asiático.
Hicimos dos paradas, tanto a la ida como a la vuelta y así pudimos completar lo que pensamos, son para nosotros, los imprescindibles de esta ciudad que nos enamoró.
¿Cómo llegar del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur al centro de la ciudad?
Hay varias formas de llegar, nosotros al haber parado dos veces, os podemos hablar de dos de ellas. La primera, el tren KLIA Express, el cual coges en el mismo aeropuerto y te lleva directo a la estación KL Sentral en 28 minutos. Hay trenes desde las 5 de la mañana hasta la medianoche cada 15 minutos aproximadamente. El billete de ida y vuelta nos costó 110 ringgits por persona, lo que viene a ser unos 20 euros. Una vez llegas a KL Sentral tienes o bien que coger otro tren o monorail para llegar hasta tu hotel, o bien coger taxi (lo cual nosotros no recomendamos por lo caro que fue cogerlo justo en la estación) o bien coger “Grab”, una aplicación de la que os hablaremos seguidamente y la cual recomendamos por lo bien que nos fue a nosotros y por el servicio.
La otra forma con la que fuimos desde al aeropuerto al centro de Kuala Lumpur la segunda vez que paramos fue con Grab. Esta aplicación es como “Uber”, pero únicamente está en el sudeste asiático y los precios son más competitivos. Lo único es que para utilizar esta aplicación necesitaréis datos, algo muy económico en Malasia y que también aconsejamos. En el mismo aeropuerto, incluso antes de pasar el control de pasaportes, compramos una tarjeta de datos con la compañía Celcom. Habíamos estado informándonos antes de llegar de cuál era la mejor compañía y la verdad que a nosotros nos daba un poco igual porque solo íbamos a estar 24 horas y no íbamos a salir de Kuala Lumpur, pero si vais a viajar por Malasia es importante que lo miréis porque algunas tienen mejor cobertura que otras en según qué sitios. Nosotros compramos 2 GB por 5€ y teníamos una semana para utilizarlos. Con esa tarjeta ya podíamos utilizar Grab.
Lo bueno de Grab es que ya te dice de antemano lo que te va a costar el trayecto. Por la ubicación GPS encuentra el punto exacto de dónde estás y le dices dónde quieres que te lleve y ya te calcula el coste del trayecto, algo que te da mucha más seguridad que regatear con un taxista. Una vez aceptas el trayecto y el coste, buscan un conductor para ti y, una vez este conductor lo acepta te dice el tiempo que tarda en llegar. Normalmente suelen tardar poco porque suelen ser conductores que están cerca de donde tu estás.  Esta segunda vez, Grab nos costó 80 ringigits los dos, esto son menos de 20€, y lo bueno es que te deja en el punto que quieras, no como el tren KLIA Express que te deja en la estación y luego ya tienes que buscar otro medio para llegar donde quieras llegar.
Para nosotros, Grab fue la mejor opción, pero también hay que tener en cuenta las horas a las que uno llega a Kuala Lumpur. Nosotros llegamos a las 20.30 horas donde el tráfico ya no es tan denso. Es cierto que si llegáis en hora punta podéis tener problemas con el tráfico pero tened en cuenta que tenéis que llegar a KL Sentral y de ahí moveros.
¿Dónde dejar las maletas en el aeropuerto de Kuala Lumpur?
Algo de lo que os queremos hablar y que a nosotros nos funcionó perfectamente, fue la consigna del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur. Como íbamos a estar 24 horas, decidimos dejar las maletas en la consigna del aeropuerto y así, en una mochila para los dos llevar lo básico para esas 24 horas. La consigna se encuentra en la planta número 3 del KLIA (terminal uno), donde están las llegadas. Esta es la terminal a la que seguramente llegarán vuestros vuelos. Dejar las dos maletas grandes nos costó 102 ringgits, unos 20€ ambas maletas por un día entero. A nosotros nos compensaba porque no queríamos ir cargados con las maletas y, además, sino las teníamos que dejar en KL Sentral porque teníamos que dejar el hotel a las 11 y nuestro vuelo no salía hasta las 20 de la tarde. Nos pareció una estupenda opción.
NUESTROS IMPRESCINDIBLES DE KUALA LUMPUR:
JALAN ALOR: Esta calle de Kuala Lumpur es mejor visitarla por la noche, donde confluyen una mezcla de olores, colores y sabores que no os podéis perder. Jalan Alor fue nuestro primer contacto con Malasia después de las Torres Petronas. Llegamos a Malasia como a las 20 de la tarde y después de dejar nuestras cosas en el hote, pusimos rumbo a las Petronas, donde nos encontraríamos con Manu y Cris, dos grandes amigos que estaban viajando por toda Asia y tuvimos la suerte de coincidir en Kuala Lumpur. Ellos nos llevaron a esta calle, que también nos habían recomendado en el hotel (por ser de lo poco que estaría abierto a esas horas) y que ya habíamos leído preparando nuestro viaje. A las 23.30 horas estábamos en Jalan Alor y el ambiente que había era propio de las 21 de la noche. Por lo visto hay ambiente toda la noche y por el día se transforma y parece ser una zona de lo más tranquila. La calle está repleta de puestos de comida asiática y dan ganas de probarlo todo.
TORRES PETRONAS: El símbolo por excelencia de Kuala Lumpur y de Malasia. Su icono. Sus torres Petronas. Esos dos grandes monstruos iguales que se alzan en 452 metros y que durante algún tiempo fueron el edificio más alto del mundo. En la actualidad han quedado relegadas al puesto nº 11 pero son tan bonitas e impactan tanto que para nosotros están en nuestro TOP 5 de edificios mundiales. Fue lo primero que visitamos nada más llegar y nos parecieron preciosas de noche. De hecho, nos gustaron más de noche que de día. Lo malo de visitarlas de noche es que no puedes acceder al parque KLCC Park. Por eso nuestro consejo es, si es posible, las visitéis de noche y de día y así podáis compararlas. De noche estuvimos por la zona de la fuente que siempre está abierta y cuando las visitamos de día estuvimos en la zona del parque KLCC. Un parque con un lago, puentes y zonas verdes donde las vistas de las torres son super bonitas.
 
-BATU CAVES: Recuerdo estar en el sofá de casa y estar viendo Pekín Express y que de repente saliera la estatua dorada del dios Muruga de las Batu Caves y pensar: quiero ir ahí! Le tenía mucha ilusión puesta a estas Cuevas y para mí merece la pena el calor que se pasa subiendo los 272 escalones para ver la cueva de este templo hindú que se dice es el más popular fuera India. Cómo me acordé de los concursantes de Pekín Express mientras subía esos escalones. Me sentía una de ellos con mi mochila y sudando la gota gorda. La diferencia es que cuando ellos subían les preguntaban cuantos escalones habían subido y si no lo acertaban tenían que volver a bajar y subir contándolos para dar con la respuesta correcta. Me imagino con la horrorosa humedad, el calor, las mochilas, sudando y tener que volver a subirlas…me muero!
La entrada  a las Cuevas es gratuita, aunque si quieres visitar la “Dark Cave” o la Cueva Villa, se pagan 35 ringgits por cada una de ellas.
Una curiosidad de las Batu es que están continuamente en construcción y reforma, por ello, se puede subir con un cubo de ladrillos o materiales de construcción para colaborar con la obra. Nosotros con nuestras mochilas, ya teníamos suficiente.

Otra cosa a tener en cuenta es que las mujeres que lleven falda o pantalón por encima de la rodilla tendrán que “alquilar” una especie de foulard o pañuelo para taparse. Pagamos 5 ringgits por un pañuelo y al devolverlo te devuelven 2 ringgits. Había gente que se quejaba porque no quería llevarlo, incluso lo achacaban al calor, a mi me gustó llevar el pañuelo!jeje!Hay que llevarlo por respeto a esa religión.

Cómo llegar a las Batu Caves: nosotros fuimos con Grab, como ya os hemos contado más arriba. Tardamos menos de 20 minutos en llegar desde nuestro hotel hasta las Batu y nos costó unos 15 ringgits (menos de 4€). Se puede ir con tren, que es la opción más económica y se coge desde la plataforma 3 de la estación KL Sentral. La línea es la línea 2 (roja) de los trenes KTM Komuter Sentul y la última parada son las Cuevas de Batu, por lo que no hay pérdida. El precio son no llega a 2 ringgits, que son 0.3€ y tarda en llegar unos 25 minutos. Eso sí, los trenes pasan cada media hora, así que si queréis ir tened en cuenta a qué hora pasa vuestro tren. Para nosotros, por el poco tiempo que teníamos, la mejor opción fue ir en coche y luego volver en coche y bajar en las torres Petronas, que era el siguiente punto que queríamos visitar.

Os aconsejamos que visitéis las Batu Caves temprano. Abren a las 7 am y cierran a las 19 horas, por lo que si podéis estar ahí a primera hora, mejor. Hará menos calor y habrá menos gente. Luego el calor aumenta y se llena de turistas. Nosotros tardamos una hora y media en hacer la visita (incluyendo la ida y la vuelta). Una vez subimos los 272 escalones ya vimos los famosos monos del lugar, que son los jefes de allí. Ir con mucho cuidado con ellos. Sobretodo si lleváis algo de comida en la mochila, no se lo piensan dos veces en abalanzarse sobre ti para quitártela. Raul vio a un mono enseñarle los dientes  a una turista que le estaba haciendo fotos. Yo casi ni los miraba…jaja. me daban bastante respeto.

Una vez bajamos de la Cueva principal, nos acercamos a la Cueva Ramayana. Están nada más bajar a la derecha. Seguro que lo veis. Aunque no entramos por tiempo, pudimos ver la enorme escultura de su entrada del dios Hanuman (mono verde). La entrada cuesta 5 ringgits y si vais con tiempo bien merece una visita.

-PLAZA MERDEKA: Esta plaza también es conocida como la Plaza de la Independencia porque fue aquí donde se bajó la bandera de Reino Unido (la Union Flag) y se izó la bandera de Malasia por primera vez el 31 de agosto de 1957. Justo cuando nosotros fuimos estaban ensayando para el desfile que se lleva a cabo todos los años el 31 de agosto, pero que este año al hacer 60 años, la fiesta que están preparando es mayor. Nosotros no sabíamos el porque estaba lleno de gradas y de militares, así que decidimos preguntar a un grupo de ellos que pasaba por allí y nos explicaron que el día 31 de agosto celebraran el día nacional. Fue por ello por lo que no pudimos hacernos una idea del verdadero tamaño de la plaza, que de verdad es enorme.

Es en la parte derecha de la plaza donde está la famosa escultura de “I love KL” y que nos encontramos con ella por casualidad.

-MEZQUITA NACIONAL DE MALASIA: Esta mezquita se encuentra a 10 minutos andando de la plaza Merdeka. Fue una pena no poder entrar a visitarla porque justo cuando llegamos estaban en hora de rezos, pero se puede visitar de 9 a 12, de 15 a 16 y de 17.30 a 18.30. Los viernes solo de 15 a 16 y de 17.30 a 18.30. Por fuera nos pareció enorme y por lo visto, por dentro tiene capacidad para 15.000 personas. Una barbaridad. El diseño de la cúpula principal de la Mezquita tiene la forma de una estrella de 18 puntas que representa los 13 estados de Malasia y los Cinco Pilares centrales del Islam.

-JALAN PETALING: Es en esta calle donde se encuentra ChinaTown y el Petaling market, un mercado “nocturno” que abre de 18 a 22.30 más o menos. Nosotros habíamos leído que cerraba a la 1 de la mañana pero cuando llegamos sobre las 23 estaban ya desmontando muchas tiendas y no pudimos verlo en su pleno apogeo. Aún así pudimos cenar por allí y hacer alguna compra. Es una calle llena de bares, street food y de tiendas, donde si te gusta regatear, este es tu sitio. Por la noche la zona se tiñe de rojo por los farolillos que cuelgan del techo y que le dan ese toque Chino al lugar.

-TEMPLO SRI MAHAMARIAMMAN: Este templo hindú se encuentra en Chinatown, en una calle paralela a Jalan Petaling y la verdad es que llama la atención un edificio tan colorido y ornamentado en medio de una calle en el barrio chino. El templo está perfectamente encajado entre el resto de edificios de la calle. Aunque el templo data de 1873, la pirámide central de 22,9 metros de altura se construyó en 1968.  En la estructura piramidal hay 228 dioses hindúes esculpidos. La entrada es gratuita, únicamente hay que descalzarse y dejar los zapatos en una especie de “garita” que hay para dejarlos (de pago), o dejarlos en la calle. Este templo convive con con otras religiones como la budista y justo en su mima calle, ya que, a escasos metros os encontraréis el templo Guan-di. Un templo chino que llama la atención por los dos dragones dorados de su entrada.

QUÉ MÁS SE PUEDE VISITAR EN KUALA LUMPUR:

Esto fue lo que nosotros visitamos y teniendo únicamente 24 horas nos damos por más que satisfechos, pero si disponéis de más tiempo os dejamos algunas cosas de más para visitar y que, la verdad, nos habría gustado visitar:

-MEZQUITA WILAYAH: Otra de las mezquitas enormes de Kuala Lumpur con 2 minaretes y 22 cúpulas.

-BUKIT BINTANG: Es una zona que se encuentra a 15 minutos andando de las torres Petronas y nos la aconsejaron al mismo nivel de Jalan Alor. Por lo visto por la noche el ambiente es genial y también hay mezcla de sabores y olores en la calle.

-MONUMENTO NACIONAL: Es una escultura en honor a los caídos que lucharon por la libertad de Malasia y especialmente contra la ocupación japonesa. Apenas se habla de ello en las guías y en los blogs , pero si hubiéramos tenido más tiempo es algo que sí que hubiéramos visitado, ya que, hemos visto alguna foto y leído sobre ello y nos pareció interesante.

-TORRE DE KUALA LUMPUR: Esta torre, junto con las Torres Petronas, forman la imagen del skyline típico de la ciudad. Nuestra idea era subir a la Torre para ver las vistas desde allí. Costaba sobre unos 20€ subir, pero finalmente decidimos no subir porque desde la habitación de nuestro hotel (que a continuación os contamos), ya pudimos tener unas vistas de la ciudad increíbles.

-MASJID JAMEK: Esta es otra de las mezquitas más antiguas de Kuala Lumpur.

DÓNDE DORMIMOS EN KUALA LUMPUR

Nosotros nos alojamos en un apartamento en el edificio de THE FACE Suites. El edificio se llama Platinium y tiene una pisicna infinity con vistas a las torres Petronas que quita el hipo. Nosotros reservamos el apartamento por air bnb y nos costó unos 70 euros. El hotel es mucho más caro y al final las habitaciones son las mismas y la entrada a la piscina la tienes igual. Si queréis reservar por air bnb, os dejamos un descuento de 35€ pinchando aquí.

La piscina abre a las 7 de la mañana, así que, como queríamos empezar el día temprano e ir a las Batu  Caves, a las 7 de la mañana estábamos en la piscina pensando que seríamos los únicos, pero no. Cuando subimos ya había un montón de turistas que le quitaban toda la gracia al sitio. Como hasta las 8.30 no podíamos bañarnos, estuvimos pensando qué hacer. Si olvidarnos y conformarnos con meter los pies en el agua y así empezar temprano a visitar la ciudad, o pegarnos un buen homenaje desayunando en la planta 51 del hotel y esperarnos a que se hicieran las 8.30. Nos decantamos por esta segunda opción, ya que, si habíamos reservado el alojamiento en el The Face Suites era para pegarnos un bañito con vistas a las Petronas. El desayuno fue espectacular y nos costó 10€ por persona que pagamos muy gustosamente. Malasia es super barato y el desayuno nos lo pareció. Imaginaros la cantidad de comida y la calidad de la misma. Bajo nuestro punto de vista merece la pena desayunar como reyes en este sitio con vistas a la ciudad de Kuala Lumpur. Era nuestro último día de la luna de miel, así que queríamos volver a casa con el mejor de los recuerdos.jeje.

DONDE COMIMOS EN KUALA LUMPUR

Estabamos en Petaling Street cuando se acercaba la hora de comer y nos apetecía mucho comer comida asiática pero buena, así que Raul, que se le da muy bien buscar sitios chulis, encontró un restaurante con muy buenas opiniones pero que se encontraba a 15 minutos en coche desde dónde estábamos. ¿Qué hicimos? Entramos a un hostel de China Town, justo al lado del Templo Sri Mahamariamman, Raizzy’s Guesthouse y preguntar si nos dejaban ducharnos. Llevábamos todo el día sufriendo la humedad de Kuala Lumpur y queríamos irnos fresquitos al aeropuerto, nos esperaban muchas horas de vuelo antes de llegar a casa. Por 10 ringgits nos dejó ducharnos con toalla incluída.

Después de esta ducha, de nuevo cogimos un Grab y nos dirigimos al sitio que habíamos elegido para comer. Din Tai Fung, un restaurante de comida asiática que nos encantó. El restaurante se encuentra en el centro comercial Pavilion KL, en la calle Jalan Bukit Bintang. Comimos Dumplings, Dim Sum, un pastel de gambas, rollitos taiwaneses, y Buns. Increíble y super recomendable. Lo mejor, el precio!  Menos de 25€ los dos.

Os dejamos aquí el mapa con los sitios de Kuala Lumpur que visitamos para que os podáis hacer una idea de las distancias:

Ah, y no os olvidéis de viajar asegurados. Os dejamos un 5% de descuento pinchando en la siguiente foto con la mejor compañía de seguros de viaje: Mondo!

China día 13: SUZHOU y subida al observatorio del World Financial Center

China día 13: SUZHOU y subida al observatorio del World Financial Center

Último día en Shanghai y ya  lo habíamos visto todo (como hemos comentado antes, Shanghai con 3 días es más que suficiente), por lo que nos fuimos a visitar Suzhou, un pueblo cerca de Shanghai con canales , puentes de piedra, pagodas y jardines. Es también conocido como la Venecia del Este.

Fuimos a Suzhou en tren desde la estación de trenes de Hongquiao. Compramos el billete allí mismo. El trayecto dura unos 40 minutos y vas en un tren en el que puedes escoger ir sentado o de pie y el precio del billete varía en función de cómo elijas ir. Nosotros fuimos de pie porque solo eran 40 minutos y, además, el tren iba completo.

Cuando llegamos a Suzhou cogimos un metro que nos dejó en el centro y de ahí hicimos un paseo en barca por los canales. Después del paseo en barca, paseamos por Shan Tang Jie Street, la calle principal de Suzhou repleta de tiendas y cafés, vimos las pagodas y paramos en un mercadillo donde compramos unas pulseritas y de nuevo volvimos a Shanghai, ya que, queríamos subir al Observatorio del World Financial Center al atardecer.

Subimos al World Financial Center en Pudong. La idea era subir al atardecer para poder ver cómo se encendían las luces nocturnas de Shanghai. El edificio mide 492 metros y hasta hace poco era el edifico más alto de Shanghai, ahora superado por la Torre de Shanghai. Se puede pagar dos tipos de entrada, una que te permite subir hasta el piso 94 y otra con la que puedes subir hasta el piso número 100. Nosotros compramos la entrada para subir a lo más alto porque una vez allí no tiene sentido no subir hasta arriba. Este lugar da un poco de impresión, ya que, estás en la parte alta del abre botellas (como también se le conoce al edifico por su forma de abre botellas) y el suelo es transparente. Solo aconsejaríamos comprar la entrada hasta el piso 94 si tienes mucho vértigo y no te hace gracia ver el suelo bajo tus pies a casi 500 metros de altura, sino, merece la pena pagar un poco más.

Es importante que si queréis subir para ver cómo se encienden las luces nocturnas, subáis pronto, ya que, se llena de gente, sobretodo de chinos, que se ponen en primer fila a la espera de que se enciendan las luces de la Pearl Tower. También es verdad que esperan para hacer la foto y en menos de 5 minutos ya están todos bajando, con lo que se hacen unas colas para coger los ascensores, terribles. Así que, importante, subir con tiempo para poder coger un buen sitio y luego esperar a que se vayan todos disfrutando del espectáculo que es Shanghai.

Así nos despedimos nosotros de este país, desde lo más alto, divisando Shanghai y contentos de haber podido hacer tan maravilloso viaje que, seguro, recordaremos siempre con mucho cariño.

China día 12:  SHANGHAI: día de compras

China día 12: SHANGHAI: día de compras

Llegó el día despedirnos de Jorge y de Jordi, lo que iba a costar después de unos días tan intensos con ellos, y es que, cuánto cariño puedes coger a la gente con la que te juntas viajando! Habían formado una parte importante de nuestro viaje y decirles adiós era, en parte, como si acabara.

Este día lo ocupamos en hacer compras. Primero fuimos a un fake market que se encuentra un poco escondido, andando por Nanjing Road en dirección a People’s Square, pasabas una especie de autovía y por ahí detrás se encontraba este mercado. Era un mercado de unas 4 plantas repleto de imitaciones. Allí pasamos la mañana y luego comimos enfrente del mismo mercado y acompañamos a Jorge y a Jordi hasta su hotel para despedirnos de ellos.

Por la tarde, buscamos otro mercado de imitaciones y esta vez fuimos a Pudong, donde había uno sin salir del metro.

Este se llama AP Plaza,Science & Technology Museum Station  y se encuentra dentro de la Línea 2 del metro. En este mercado realizamos un par de buenas compras.

Este día era festivo en China porque se celebraba el 70 aniversario de la 2ª Guerra Mundial y la ciudad estaba llena de gente. Parecido a un día de Fallas por Valencia. Fuimos al Bund pero enseguida nos volvimos al hotel, daba un poco de miedo andar por la calle con tantísima gente.

China día 11: Shanghai-Jardines de Yuyuan, Pudong y noche Shanghaiense

China día 11: Shanghai-Jardines de Yuyuan, Pudong y noche Shanghaiense

Empezamos el día yendo a buscar a Jordi y Jorge que habían aterrizado en Shanghai la noche de antes. Fuimos a buscarlos a su hotel y fuimos a visitar a los jardines de Yuyuan.

Los Jardines de Yuyuan están construidos a imagen y semejanza de los jardines imperiales y fueron construidos por un funcionario chino para que sus padres, quienes se encontraban muy mayores para viajar, pudieran hacerse una idea de cómo eran estos jardines.

En la actualidad parte de los jardines se han convertido en mercado y la otra parte está abierta al público para poder visitarlos. La verdad que estos jardines son de lo que más nos gustó de Shanghai porque están dentro de la ciudad y son dos hectáreas de jardines. La entrada a los jardines cuesta unos 6€.

Por la tarde visitamos Pudong, el distrito financiero de Shanghai. Los edificios más importantes y llamativos de Pudong son, la Perla (torre de la televisión), el Shanghai World Financial Center y la Torre de Shanghai, último edificio construido y el más alto de la ciudad, con 632 metros de altura. Cuando nosotros fuimos el edificio todavía estaba en construcción, por lo visto está compuesto de 9 edificios cilíndrico cubiertos por la fachada de vidrio  y que gira a medida que sube realizando una espiral. Este edificio cuenta con la plataforma de observación no cerrada más alta del mundo. La verdad que el edificio no deja indiferente a nadie, tanto por su altura como por su arquitectura.

Cogimos un ferry desde el Bund para ir hasta Pudong y llegamos en menos de 10 minutos y estuvimos paseando por sus calles y a través de sus edificios.  Luego nos encontramos con un español, Edu, amigo de Jordi. Con Edu volvimos a cruzar a la otra parte y subimos a una terraza donde había un pub para ver el atardecer y el encendido de luces de Pudong. El pub se llamaba Bar-Rouge y, al igual que el día anterior, por una cerveza pagabas 15 euros, pero por la vistas, el ambiente y el momento, merece la pena.

A la hora de cenar Edu y su novia Shanghaiense nos llevaron a cenar al típico restaurante chino que solo van locales. Este fue el día que más comida típica comimos de allí, además de ser más original y auténtico. El sitio se encontraba cerca de Nanjing Road pero solo tenía nombre en caracteres chinos, así que no podemos deciros como se llamaba.

Lo que más nos llamó la atención de la comida fue unas patatas bravas cubiertas de caramelo que había que mojar en agua antes de comer. El resto de la comida era la típica comida china que puedes esperar.

China día 9: Crucero por el río Li- Yangshuo-Shanghai

China día 9: Crucero por el río Li- Yangshuo-Shanghai

El día amaneció pronto porque teníamos que coger un barco que nos iba a llevar a Yangshou haciendo un crucero por el río Li. El precio del crucero ronda los 40€. En el barco te daban de comer comida tipo buffet y llegamos a Yangshuo sobre las 14 del medio día. Nosotros solo pasamos este día en Yangshuo pero los Jordis estuvieron 3 días y por lo que nos contaron y por lo que pudimos ver, fue increíble. Por eso, al principio de esta entrada y cuando estábamos hablando de la ruta del viaje, hemos dicho que habríamos sumado días aquí y se los habríamos quitado a Shanghai.

El barco lo cogimos en el puerto de Zhujiang y durante el crucero por el río, las vistas son preciosas. Vas entre montañas que tienen formas muy raras y mires donde mires te quedas embobado mirando. Los chinos se imaginan cosas en esas formaciones de montañas y les dan nombres, como por ejemplo la roca de los nueve caballos. Allí estábamos todos los pasajeros intentado encontrar al menos uno de los caballos sin mucho éxito. Ojalá vosotros tengáis más suerte.

Este sitio también es famoso porque el billete de 20 yuanes tiene dibujado estas montañas.

Después de 4 horas de crucero llegamos a Yangshuo, uno de los sitios que más nos impactó de todo el viaje. El pueblo de Yanghshuo se encuentra ubicado a orillas del rio Li. Allí se pueden hacer infinidad de cosas: paseos en bicicleta, escalar montañas, pescar con cormoranes, hacer rafting por el río. Nosotros no pudimos hacer apenas nada porque solo pasamos una tarde allí y nos dio para poder subir a lo alto de un mirador a través de bosque y montañas y poder disfrutar de ver las raras formaciones  de las montañas.

Como hemos dicho, en Yangshuo estuvimos menos tiempo del que habríamos querido. Sobre las 20.00 de la tarde tuvimos que coger un autobús que nos acercara al aeropuerto de Guilin para volar hacia Shanghai, último destino de nuestro viaje.

En Shanghai nos hospedamos en un hotel en la calle principal y más conocida de Shanghai: Nanjing Road. El hotel se llamaba Seventh Heaven Hotel. La ubicación del hotel es genial porque estás en pleno centro pero os recomendamos que busquéis otro hotel porque a nosotros no nos gustó mucho relación calidad-precio. No estaba muy limpio, el wifi no funcionaba muy bien y el desayuno dejaba mucho que desear. Lo que si que os aconsejamos que reservéis en la zona de East Nanjing Road.